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江铃驭胜音响改装加功放可以了吗
德国喜力仕DFOUR功放稳固安装在后排座椅背靠上:本次江铃驭胜改装德国喜力仕汽车音响完成,改装后驭胜整套音响系统得到了最佳发挥。与原车相比效果大大提升,尤其是高音清脆,中音圆润,低音醇厚有力,声音层次分明不拖泥带水。
不过,如果自己动手能力可以安装四门喇叭和低音炮是可能的。
汽车音响调试的方法是:首先将汽车主机的所有附加功能都恢复到出厂状态,然后将高、中、低音全部置中。将功放的音量全部设置在最低的位置。将FILTER设置在OFF。CROSSOVER和低音炮功放设置在最低。
最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大,或采用单缸断火的方式将响声减小,以适应诊断需要。听诊现场应保持安静,尽量减少人为因素的干扰。
操控也相当不错,低速高扭是它最大的特点,但高速时的加速性能是最多的;安全系数比较到位;但是定价太高,品牌知名度低,是驭胜的短板。如果这两个方面都能改善,江铃驭胜会有一个不错的现象。
实际上,双质量飞轮对于汽车动力传动系的隔振和减振,确实可以起到一定的作用。此装置目前已经普遍运用于共振现象较为严重的柴油车型。据悉,2011年以前生产的江铃驭胜没有安装这一当前汽车隔振减振效果最好的装置。
江铃驭胜S350换KYB黑桶减振效果怎么样
1、日本kyb减震器性能不错,但是价格贵了点。有人认为KYB黑桶减震器质量好,相对舒适,但减震不够大,更适合正常驾驶。kyb品牌的一些减震器耐用有效。整体来看,kyb减震器是知名品牌,同时与很多国际汽车品牌相匹配。
2、黑桶就是普通 的减震器。蓝桶是改装用的,比原厂的产品硬。减震器(Absorber) ,减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。
3、寸。根据查询爱卡汽车得知,江铃驭胜S350前后加强加高加粗改装减震避震弹簧,尺寸为2寸,是常用的弹性原件,广泛应用于各种振动设备,具有稳定性好,噪音低,隔振效果好,使用寿命长优点。
14款汽油江铃驭胜s350适时四驱怎么改?
1、其实现四驱的方法是发动机输出动力通过分动箱传递到前、后轴,通过分动箱实现两驱、高速四驱、低速四驱间的切换。采用分时四驱的车型一般都有2H(高速两驱)、4H(高速四驱)、4L(低速四驱)这几个挡位。
2、驭胜350手动二驱改四驱要差速器或变速器。需要更换变速器差速器,还需要安装传动轴,包括车轮的位置。四轮驱动,是汽车四个车轮都能得到驱动力。
3、可以。必须有手动控制的差速锁,或者的电子限滑系统加持。限滑能力达不到,用低速四驱进行攀爬实在太危险了。
4、爆改车辆(如加装大轮胎、加装外挂等)可能造成中间连接轴断裂。故力量团从新设计改装方案,直接定做分动箱与原厂ZF变速箱对插,原厂变速箱轴轴径35MM,较现款方案连接轴强大的多。
5、首先停稳车辆,挂空档,按下四驱转换键(或转换档杆)其次从两驱切入四驱,此时仪表一般会有四驱标志灯(4WD或四驱图形灯)亮起。最后16年驭胜350四驱即可打开。
6、江铃驭胜s350四驱退不出来应该换四驱的控制模块。四驱控制模块工作不正常,他的电子转换,转换不过来两驱不像两驱,四驱不是四驱。